今早8点左右，不少到昆明冻品交易市场进货的商户发现，大门被三辆冷藏货车堵得严严实实，车辆根本无法进出，只有行人能从一个缝隙里出入。
昆明冻品交易市场
市场分流重型货车商户不满堵大门
记者赶到现场时，冷冻厂的大门仍然被货车堵着。
大门附近聚集了不少商户，辖区派出所的民警已经在现场维持秩序。
商户们告诉记者，事情的起因是市场方不让以上的货车进入市场，导致他们无法卸货。
商户：“不让进，全部保安拦着不许我们进货，东盟国际的车进就不要钱，我们的车拉进去就要60块一车，70块一车。”
商户：“承诺我们到年年底，以上的大车不能进，现在就是明品福单方面授权说只有他们的车辆能进，而其他的车辆是不能进的。”
商户：“这个冷冻厂把门关起来，叫我们去东盟国际去买铺面，逼着我们去买铺面。”
随后，记者从市场管理方了解到，由于昆明冻品交易市场建成较早，地处二环以内，周边多为住宅小区，冻品交易旺季大量重型货车高密度进出市场，造成周边交通拥堵。
今年7月，昆明冻品交易市场与呈达冻品物流达成了合作协议，由“东盟国际”物流中心的市场方共同进行管理，并拟将昆明冻品交易市场打造为二级城市配送点。
市场管理方负责人汤如易：“为了缓解这一片区的交通压力，和食品安全方面的监管，需要进来的车辆需要在我们这里备案，后期再以转运的方式进入市场进行销售。”
该负责人表示，型及以上的车辆只要在一级市场“东盟国际”那边获取车辆备案书面凭证，并通过检验检疫，就可以在市场内免费分装到小型货车上，进行二次运输抵达昆明冻品交易市场进行销售，并不存在强迫商户购买商铺的行为。
记者对话市场方
记者：“如果商户拉运了大吨位的货物，到其他的货场进行分发转运，分装成小的货车就可以进入市场吗？”
市场管理方负责人汤如易：“可以的，我们这边也有一个对食品安全的检查。”
记者：“商户质疑我们是不是有通过这样的行为和措施，逼迫他们购买你们那边（东盟国际）的商铺。”
市场管理方负责人汤如易：“不会的，这是自主的选择，这边也是正常经营，打造一个二级的城市配送点，东盟国际是一个整体的昆明市的一级批发市场。”
后经现场民警及社区工作人员的劝说下，双方同意派出代表对此事进行协商。
记者报道
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