1、长期使用外循环空调的外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，内循环是车内的空气经过空调冷凝器循环。
因此，如果长期使用外循环，直接将外面高温的空气吸入，效果肯定比使用内循环更差。建议各位车主内外循环交替使用，即可保证空调效果，也能保证车内空气质量。
2、空调滤芯太脏，风量下降空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降，空调效果变差。甚至还可能有异味。
空调滤芯建议不超过1万公里更换一个。既可以保证空调效果，还能确保乘员健康。
3、压缩机冷媒不足如果排除了以上两个原因，那么就需要至修理厂检查是否空调压缩机冷媒不足，尤其是使用年限超过5年以上的汽车，可能存在冷媒不足的问题。
检测和添加冷媒必须至专业修理厂操作，一般添加后，可以保证3-5年的使用效果。
4、车内外温差不宜超10℃
在开启空调时必须选择合适的温度，正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃-6℃，其最佳温度为18℃-25℃。把温度调得过低，不仅会影响身体健康，而且不利于机器运作。
能引发空调系统制冷不好的原因多种多样，我们就举例说明几项基本的空调故障，如果您的空调有类似问题，请按照我们的顺序一一进行排查。
首先，保证空调的压缩机开关键(AC或ECO)开启。
NO1.查看空调滤芯，空调滤芯过脏会导致空调风量小并增加车内空气污染。
NO2.如果你的空调开启一段时间后风量突然变小，那么恭喜你，你的空调制冷效果很好，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高点即可。
NO3.如果空调工作正常，但总感觉不如以前制冷强劲，那么，你需要用清水冲洗一下冷凝板，过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率，从而影响质量效果。
NO4.如果启动空调制冷系统后，两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合，当然空调也是完全不制冷，则很可能是汽车电脑故障。
NO5.如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸合或者不工作，因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。此故障，通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。
NO6.以上的问题如果都排除了，那么你的空调很有可能已经没有制冷剂了(俗称的缺氟)。这样的故障车主自行维修基本上是不可能了，需要去4S店或者修理厂进行处理。
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