大暑已经到来，正式开始“烤肉”模式。车门一开就是一股热浪扑面而来，只好打开空调续命，然而，“我的空调怎么制冷效果不好呢？”其实不是空调制冷效果不好，是你没有掌握快速降温的方法。
小编今天就来跟大家好好聊聊
空调到底如何使用
知识点
一、空调制冷效果不好的原因
打开了ECO模式（敲黑板，这是重点！）
热空气没有完全从车内排出
空调滤芯积灰
冷凝器散热不良
二、空调按键介绍
空调制冷效果不好的原因
首先我们来看看
空调制冷效果不好的原因有哪些
打开了ECO模式
如果觉得制冷效果不好，可以先检查一下是否开启了ECO模式，再做进一步判断。在ECO模式中，油门响应和换挡时机都有所变化，为了更好的在城市实现低燃油消耗量，空调制冷效果也会受到一定的影响。
解决办法
找到ECO按钮，关闭它
热空气没有完全从车内排出
当车经过暴晒，热空气从车内排出需要时间。很多人选择上车就开空调，这种做法会加重发动机的负荷，且制冷效果不理想。上车后先通风再开空调，效果会好很多。另外，空调不要对着人猛吹，当你大汗淋漓走进车内，对着吹空调容易生病。
解决办法
①先将车门或车窗打开通风，让车内热空气尽快散出
②通风后开启制冷开关A/C，调至最大风量、最低温度
③打开内循环，出风口调整为吹地面模式
④等待车内温度下降后再调整到合适的温度
⑤车辆熄火前2-3分钟关闭空调
空调滤芯积灰
鼓风机后面有一层空调滤芯，空调滤芯的作用是防止空气中的细菌、灰尘进入车内。因此时间久了自然会有很多脏东西堵住出风口，一旦被堵住，出风量自然变小，可能还会出现异味。
解决办法
定期更换或清洗滤芯（1年或1万公里更换一次）
定期把空调风量开到最大
冷凝器散热不良
位于发动机前方的冷凝器，是制冷系统的机件，承担了整个系统向外散热的任务。长时间使用，冷凝器表面蒙上脏东西，导致散热不良，这时就会影响到空调的制冷了。
解决办法
定期对空调冷凝器进行清洁
保持最佳工作状态
空调按键
讲完了解决办法
小编再来给大家讲讲空调按键
老司机就可以跳过这段了
1停止系统8空气内循环2和10空气温度
9
后挡风玻璃和车门后视镜除冰/除雾3“清晰视野”功能11双区功能4乘客舱风量分配A和E左侧气温与右侧气温5风扇转速B风量分配6自动模式C风扇转速7空调控制D自动空气内循环
乘客舱风量分配：
共有五种风量分配选项。按下开关4的两个按钮可以选择。
A/C：
这是压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
空气内循环键：
内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。
双区功能：
按下按钮时，左侧旋钮调节左侧温度，右侧旋钮调节右侧温度。
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